Οι Ευρωπαίοι καταναλωτές, οι οποίοι έχουν υποστεί παραβίαση των ίδιων δικαιωμάτων, θα μπορούν σύντομα να μηνύουν μια εταιρεία ομαδικά, ανεξαρτήτως του τόπου κατοικίας τους. Αν και τώρα αυτό είναι πρακτικά αδύνατον, αυτή η νέα νομοθεσία θα διευκολύνει την προστασία των καταναλωτών, ενώ θα αποτρέπει τις καταχρηστικές αξιώσεις.
Απομαγνητοφώνηση:
Το 2015, 43 εκατομμύρια καταναλωτές παγκοσμίως έπεσαν θύματα ψευδών ισχυρισμών για τις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων. Οι Αμερικανοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προχώρησαν σε ομαδική αγωγή αποζημίωσης κατά του κατασκευαστή αυτοκινήτων. Εντούτοις, οι Ευρωπαίοι δεν είχαν αυτήν τη δυνατότητα, επειδή η νομοθεσία στις Ευρωπαϊκές χώρες δεν ήταν πάντα συμβατή. «Νομίζω ότι ήταν δυνατό σε πέντε χώρες να προχωρήσουν σε ομαδικές αγωγές αποζημίωσης, οι οποίες εκκρεμούν στα δικαστήρια. Τι γίνεται, όμως, με τις υπόλοιπες Ευρωπαϊκές χώρες και τους καταναλωτές, που έχουν στην κατοχή τους αυτά τα αυτοκίνητα;» Η ΕΕ διαθέτει μια από τις πιο ισχυρές νομοθεσίες προστασίας των καταναλωτών στον κόσμο. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έφτασε σε μια αρχική συμφωνία με τις Ευρωπαϊκές κυβερνήσεις να προσφέρει στους Ευρωπαίους πολίτες όλων των κρατών μελών τη δυνατότητα να προχωρήσουν σε ομαδικές αγωγές εναντίον επιχειρήσεων. «Στα επόμενα δύο ή δυόμισι χρόνια, οι καταναλωτές στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα είναι πολύ καλύτερα προστατευμένοι. Αυτό χρειάζεται χρόνο, καθώς αφορά 500 εκατομμύρια καταναλωτές». Όταν η νέα νομοθεσία τεθεί σε ισχύ, οι ομάδες προστασίας των δικαιωμάτων των καταναλωτών θα μπορούν να κινούν νομικές διαδικασίες εκ μέρους των γηγενών και αλλοδαπών θυμάτων, για παραβίαση των ίδιων δικαιωμάτων. «Διασφαλίσαμε ότι εντός της ΕΕ η αναμόρφωση των ομαδικών αγωγών βελτιώνει την προστασία των καταναλωτών, ενώ παράλληλα εξασφαλίζει νομικές δικλείδες για τις εταιρίες». Μέσω της αρχής «ο ηττημένος πληρώνει», όπου ο διάδικος που χάνει τη δίκη πληρώνει όλα τα νομικά κόστη, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο διασφάλισε ότι οι εταιρείες προστατεύονται από καταχρηστικές αξιώσεις.
