Μυλόπουλος: Δεν υπάρχει ανάπτυξη χωρίς υποδομές. Προϋπόθεση, συνεπώς, για την επιστροφή μιας περιοχής που αργοπεθαίνει σε ρυθμούς βιώσιμης ανάπτυξης είναι ο σχεδιασμός και η εκτέλεση μιας σειράς κατάλληλων έργων υποδομής. Εγγειοβελτιωτικών για την επαναφορά της Δοϊράνης, στραγγιστικών και αντιπλημμυρικών για την ενίσχυση της αγροτικής ανάπτυξης και την προστασία των κατοίκων και της περιουσίας τους και τέλος οδικών και σιδηροδρομικών που θα ξαναβάλουν την Π.Ε. Κιλκίς σε τροχιά διασύνδεσης με την υπόλοιπη Ελλάδα και με τον υπόλοιπο κόσμο.
Η Περιφερειακή Ενότητα (Π.Ε.) Κιλκίς πλήττεται τα τελευταία χρόνια από την ύφεση, την εγκατάλειψη και την ερημοποίηση. Μια μεθοριακή Π.Ε. που διαθέτει μια διασυνοριακή λίμνη, τη Δοϊράνη, που θα μπορούσε να αποτελεί ελκυστικό τουριστικό προορισμό και να φέρνει πλούτο στην περιοχή, όπως συμβαίνει στην άλλη πλευρά των συνόρων, στη Β. Μακεδονία, στην ελληνική πλευρά φτωχαίνει, εγκαταλείπεται από τους κατοίκους της και ερημώνει.
Η ακτογραμμή της λίμνης έχει υποχωρήσει 300 μέτρα στην ελληνική της πλευρά, ενώ λίγα χιλιόμετρα παραδίπλα, στον ταμιευτήρα Αρτζάν – Αματόβου, στον Δήμο Παιονίας, σημειώνονται εκτεταμένα πλημμυρικά φαινόμενα. Με τα λιμνάζοντα νερά να καταστρέφουν τα χωράφια και μαζί με αυτά και τη σοδειά των κατοίκων, προκαλώντας ζημιές σε καλλιέργειες σιτηρών, ψυχανθών κ.ά. σε εκτάσεις άνω των 10.000 στρεμμάτων.
Και τα δυο φαινόμενα, και η υποχώρηση της λίμνης Δοϊράνης και η αδυναμία οικοτουριστικής ανάπτυξης της περιοχής, αλλά και οι πλημμύρες στον δήμο Παιονίας, είναι ανάμεσα στις αιτίες που προκαλούν την εγκατάλειψη της περιοχής από τους κατοίκους της και οφείλονται στην απουσία αναπτυξιακού σχεδιασμού και έργων υποδομής.
Για το ζήτημα αυτό η παράταξη «ΑΛΛΑΓΗ στην Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας» κατέθεσε γραπτή ερώτηση προς τον αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Κιλκίς, σημειώνοντας ότι τα υπάρχοντα υδραυλικά έργα της περιοχής δεν μπορούν να επιτελέσουν τον διπλό σκοπό τους, δηλαδή αντιπλημμυρικό και στραγγιστικό τον χειμώνα και αρδευτικό το καλοκαίρι, δημιουργώντας το οξύμωρο της ανεπάρκειας άρδευσης το καλοκαίρι και των πλημμυρών, με ταυτόχρονη όμως απώλεια πολύτιμου υδατικού δυναμικού τον χειμώνα.
Επιπλέον, η πτώση της στάθμης της λίμνης Δοϊράνης και η υποχώρηση της ακτογραμμής μαρτυρούν αρνητικό υδατικό ισοζύγιο, κάτι που αναδεικνύει το μεγάλο έλλειμμα τόσο σε στρατηγικό σχεδιασμό για αναστροφή της κατάστασης, όσο και σε εγγειοβελτιωτικά έργα που θα τον υλοποιήσουν.
Ο στόχος της βιώσιμης ανάπτυξης δεν μπορεί να επιτευχθεί χωρίς υποδομές.
Η μεθοριακή Π.Ε. Κιλκίς, η οποία εγκαταλείπεται από τους κατοίκους και ερημοποιείται, ενώ διαθέτει πλουτοπαραγωγικές πηγές που θα μπορούσαν να στηρίξουν μια βιώσιμη ανάπτυξη, δείχνει την κατεύθυνση του στρατηγικού σχεδιασμού και των εγγειοβελτιωτικών έργων που θα αντιστρέψουν τη σημερινή εικόνα της παρακμής.
Προτείνουμε στον αντιπεριφερειάρχη Κιλκίς την οργάνωση ημερίδας στην ολοκαίνουργια αίθουσα εκδηλώσεων στο νέο κτήριο της Π.Ε. Κιλκίς, για την κατάθεση προτάσεων για την έξοδο της περιοχής από την ύφεση και την εγκατάλειψη.
Ο επικεφαλής της παράταξης «ΑΛΛΑΓΗ στην Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας», Καθηγητής Πολυτεχνικής Σχολής ΑΠΘ, Γιάννης Μυλόπουλος, που επισκέφτηκε πρόσφατα την περιοχή με κλιμάκιο της παράταξης, δήλωσε σχετικά:
«Η ερώτηση που καταθέσαμε προχθές για τις πλημμύρες στην περιοχή του ταμιευτήρα Αρτζάν-Αματόβου αφορά ένα μέρος μόνο της υφεσιακής και παρακμιακής κατάστασης που διαπιστώσαμε στην Π.Ε. Κιλκίς.
Η δημογραφική συρρίκνωση, η εγκατάλειψη και η ερημοποίηση της υπαίθρου, που καταγράφεται σε όλη την Περιφερειακή Ενότητα, οφείλεται στην απουσία έργων υποδομής. Εγγειοβελτιωτικών για την επαναφορά της λίμνης Δοϊράνης, στραγγιστικών και αντιπλημμυρικών για την ενίσχυση της αγροτικής ανάπτυξης και την προστασία των κατοίκων και της περιουσίας τους και τέλος οδικών και σιδηροδρομικών που θα ξαναβάλουν την ΠΕ Κιλκίς σε τροχιά διασύνδεσης με την υπόλοιπη Ελλάδα και με τον υπόλοιπο κόσμο.
Ο στρατηγικός σχεδιασμός για την αντιστροφή της σημερινής κατάστασης και τη βιώσιμη ανάπτυξη της περιοχής, περνά υποχρεωτικά μέσα από μία σειρά έργων υποδομής που θα επαναφέρουν, θα αποκαταστήσουν και θα αναδείξουν τη λίμνη Δοϊράνη σε τουριστικό προορισμό και συγχρόνως θα ενισχύσουν τον αντιπλημμυρικό σχεδιασμό και θα επαναφέρουν τον αγροτικό τομέα σε τροχιά παραγωγικότητας και ανάπτυξης.
Αυτά τα έργα, σε συνδυασμό με την αντικατάσταση και τον εκσυγχρονισμό του οδικού δικτύου, καθώς και την επαναφορά του σιδηροδρομικού δικτύου, το οποίο έχει απολύτως εγκαταλειφθεί ενώ υπάρχουν οι υποδομές, είναι οι απαραίτητες προϋποθέσεις για την οικονομική, κοινωνική και περιβαλλοντική ανάπτυξη της περιοχής του Κιλκίς».
